CQ9电子官方网站随着油价的快速攀升以及人们对于未来美好生活的追求，把家里第二台车型锁定为新能源车型的消费者也越来越多。为了顺应这一潮流，各大车企也都各显神通，纷纷推出了极具特点的新能源车型。今天，小编也给大家推荐两款不错的跨界新能源车型。

　　9月13日，上汽集团宣布MG MULAN（海外定名为MG4 ELECTRIC）全球上市，售价区间12.98-18.68万。当天，万辆MG MULAN在上海发运赴欧。作为上汽MG旗下全球纯电超能的跨界车型，新车充满科技感的外观和丰富的撞色搭配，让时尚与科技语言相互碰撞。

　　新车采用较为个性的外观设计，搭配狭长的前大灯组，整体视觉很有攻击性。在细节方面，新车的前灯组采用了三角形设计，官方称之为“灵动科技矩阵大灯”，并且，新车还在前保险杠的下方加入了碳纤维风格竞技前唇，对于一款全球车型来说，气场完全不输合资车型。同时，MG MULAN还将有路转粉、回头绿、高冷灰等7大车身配色可选，基本可以满足不同消费者的个性化需求。

　　新车长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm，在同级别的车型中，也是占有一定的优势。其次，新车的A柱还做了前移的处理，不仅美化了车型的外观造型，还进一步可以保证车内的驾乘空间。从远处看，MG MULAN还有种“西装暴徒”的感觉，极度凸显了MG MULAN卓尔不群的气质。

　　新车尾部的造型由不规则状的“贯穿式”尾灯组构成，搭配镂空双幅尾翼的设计造型，呈现出不俗的高级感。新车的后尾灯虽然采用贯穿的设计，但在中间光源的部分却以MG品牌 LOGO分割，最终形成分体式的光源，相信点亮后会有着不错的视觉效果。同时，车顶还采用了分体式设计的扰流板，搭配上下包围的银色护板扩散器，确实营造出个性十足的视觉效果。

　　大众ID.3作为大众ID.系列推出的纯电动紧凑车型，整体增加入了不少时尚的设计元素，上汽大众官方还给出了“潮趣电动”的定义。贯穿式前大灯搭配封闭式进气格栅，两侧狭长的前照灯向后延伸，增添了一丝运动氛围。

　　新车长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，第二排座椅按比例放倒后，后备箱最大容积可扩展到1267L。虽然该车整体不算庞大，但绝对可以满足家用。

　　车身尾部线条凌厉，与前脸有着很强的呼应效果，虽然尾灯不是贯穿式的设计，但整体造型还是很耐看的，与大众传统燃油车相比，多了一分年轻时尚感。整体来看，两款车型在外观设计方面截然不同。MG MULAN作为上汽MG旗下全球纯电超能的跨界车型，设计感十足，足以凸显年轻人的性格。然而，大众ID.3小巧的造型也就更适合新手司机，受众群体也较小。

　　在内饰方面，MG MULAN整体十分简洁，整体由7英寸液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控屏组成。同时，内饰提供黑色、黑灰拼色、红白拼色三种配色方案，丝毫不失奢华感，整体呈现出年轻活力的个性和不拘一格的运动理念。细节方面，新车还采用了类似于琴弦元素的空调出风口设计，搭配旋钮式的换挡杆，质感明显提升，风格非常欧洲。

　　大众ID.3车内整体设计偏向简约CQ9电子，物理按键较少，均主要通过中控屏幕的滑块实现操作，内部由一块5.3英寸液晶仪表和一块10英寸中控大屏搭配而成，配备智慧车联系统4.0，丝毫不失科技感。虽然座椅采用了织物/仿皮混搭的设计，但整体舒适度还算不错的。内饰方面，针对大众ID.3的内饰设计，众多网友纷纷表示这确实与大众传统的燃油车型不同，整体设计也更加年轻化。而MG MULAN更考虑年轻消费者的感受，不仅兼顾家庭用车需求，还更符合年轻消费者追求个性的理念。

　　作为MG面向全球的重磅产品，MG MULAN整体依托上汽集团的全球研发体系。MG MULAN整体采用上汽星云纯电专属系统化平台打造，搭载上汽“魔方”电池，并提供51kWh（磷酸铁锂电池）和64kWh（三元锂电池）两种电池包。值得一提的是，该“魔方”电池最大的亮点就在于采用了LBS躺式电芯和CTP技术，可以使电池整包厚度降低至110mm，并为车内腾出了垂直的空间。其次，两驱车型续航里程分别为425km和520km，四驱车型最大续航里程可达460km，完全满足了消费者正常出行的需求。在电池安全方面，MG MULAN凭借EURO-NCAP欧洲五星安全标准的研发，具备“零燃科技”五重递进式电池包防护，7*24H的自我热失控监测，再加上独有 LBS躺式排布电芯设计，完全保证了新车的电池安全性能。毕竟，MG MULAN肩负着“抢攻”欧洲市场的使命，整体性能表现还是不容小觑，确实要比不少纯电动汽车产品强许多。

　　作为大众ID.家族中的首款量产车型，大众ID.3搭载后置永磁同步单电机，最大功率125kW，最大扭矩310N·m。续航方面，容量57.3kWh的三元锂电池，可以带来450km的NEDC续航里程，对于家用通勤来说，基本没有什么里程焦虑。

　　MG MULAN全系采用后驱架构的设计，匹配五连杆后悬架，顶配的四驱版本，0-100km/h才仅需3.8秒，这表现确实不俗。在起伏路面时，新车也可以表现出很好的平顺性及减震效果，并可以为车主带来稳定的操控表现。其次，新车拥有较好的灵活转向性，50：50的轴荷比，再加上490mm的超低重心，实际表现也是十分亮眼。

　　大众ID.3采用后置后驱的设计，后五连杆悬架设计除了让车辆拥有更好的支撑性，也进一步提升了德系驾控体验，加强乘坐舒适性或与道路的连接。其次，大众ID.3的底盘平整度较高，新车在下摆臂的下方还放置了一块下护板，在提升安全性的同时也大幅度降低风阻系数，近而有效提升了续航和操控性能。动力方面，MG MULAN3.8秒破百的性能表现，确实在20—30万元区间的车型中比较少见。总而言之，MG MULAN凭借强大的动力表现，也是将超跑级的加速性能门槛拉到了普通的消费人群中。毫无疑问，对于消费者而言，这两款车型都希望尽快抢占新能源市场，两款新车不单单是作为传统车企转向新能源的先锋军，更在于其还肩负着年轻消费者群体的一大新选择。然而，MG MULAN对比同级主打家用的大众ID.3颜值更高、配置更高、性能也更加运动。对比两款车型的顶配版本，MG MULAN不仅Alcantara、360倒车影像，而且MULAN前后都是碟刹，配置方面也更有优势。值得一提的是，在价格方面，MG MULAN用也是目前性价比较高的一款纯电动“小钢炮”车型。

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　　新能源作为汽车市场下一个机遇，各大厂家纷纷推出各类新能源车型，在前几年，厂家们似乎都在将重心放在中大型车上（比如特斯拉Model?3，蔚来ES6、比亚迪汉、小鹏P7）。微型新能源车在前几年似乎并没有受到重视，很多人认为这个市场并不广阔，但是最近微型新能源车的销量用事实实实在在打了这些人的脸。

　　我们就对几年的几款最火的新能源车型来进行横向对，从几个角度来看看几个车型的产品力如何。

　　外观上，每个人的审美都不同。欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、五菱?宏光MINI?EV，三款车外观设计各有特色，欧拉黑猫换代之后整体设计沿袭了上一代车型的极简设计风格，保留了超“萌”希设计元素，号称打造纯电小车界的小清新“马卡龙”。

　　奇瑞小蚂蚁整部车的侧身的肌肉感很好，线条也很流畅，整个看起来很圆润，车轮的尺寸不是很大，轮毂的造型很时尚，符合年轻人的喜好。奇瑞小蚂蚁它的外形基本上和曾风靡全国的奇瑞QQ很相似的，它的整体风格也是走的可爱呆萌风，前脸是通过采用“X”形的设计，有一定的科幻感，回字形的进气格栅以及天使眼大灯的设计挺有辨识度。

　　宏光MINI?EV设计上吸取日本K-CAR的设计优点，在吸取了方正、小巧的精髓的同时，也在造型上保留了五菱自己的特点。前脸采用了较多平直的线条，封闭式的进气格栅搭配多边形的大灯组，突出了新车的设计感。同时车身前封闭式进气中网、前唇下包围也都也都采用了黑色的外观套件，也给新车带来不错的视觉观感。

　　同样作为微型新能源四座车，欧拉黑猫的尺寸在三辆车中最长，轴距也最长，宽度上奇瑞小蚂蚁最强，稍微领先欧拉黑猫，从长宽比上看，宏光MINI?EV更加易于操控，更好开好停车，怪不得在网上称为女司机福音。从实际乘坐体验上，三辆车都是三门车，后排都比较小，乘坐体验都不会太好，所以对于后台有硬性需求的朋友还是推荐更高级别的车型。

　　那如果不考虑后排，从购买微型新能源车的目的上看，大多数人是出于好开、出行成本低。宏光MINI?EV小巧的车身让驾驶感更加灵活，不论在拥堵的路段还是小巷中，都可以轻松的穿梭自如。宏光MINIEV实现一个停车位停两辆车，随便个小地方都能停，这样的功能在大城市中可以说是一大利器。假如周末要去商场逛街，也不用花时间去找停车位，只有一个小角落就能把宏光MINI?EV停好。而欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁的明显大了一圈，实际使用中这样的定位其实没有太大意义，尺寸也真是很尴尬，不仅一个车位停不了两辆车，实际使用空间也没大多少。

　　宏光MINIEV延续了五菱一贯的安全和实用特性。宏光MINIEV配备了多项实用的安全配置，其中包括了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等，并针对车身结构设计、三电系统进行优化，带来了更周全的安全保障，时刻守护行车安全。同时，宏光MINIEV还在后排设置2个儿童安全座椅接口，全方位保障家人安全。

　　脱离价格谈配置就是耍流氓，在这三款车里，宏光MINI?EV以2,88万的极低价格秒杀了其他两款车，甚至是创造了国内新能源车型的价格和销量神话CQ9电子。

　　对于这样的家用代步车来说，续航也是大家最为关心的问题。在这方面宏光MINIEV的续航分为120和170公里两种，这个数据满足了大城市消费者日常上下班代步，四五天充次电也完全够用，并且家用220V即可使用，比公交车便宜又方便。欧拉黑猫的续航最高达到405公里、奇瑞小蚂蚁最高达301公里，但七万多的价格让很多人忘而却步。但要成为国民的代步车，就要让每个人买得起，显然欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁满足不了消费者的苛刻要求。

　　欧拉黑猫起售价6.98万CQ9电子、奇瑞小蚂蚁的起售价是6.68万、宏光MINIEV起售价2.88万，这两款车的单台价格可以买两台宏光MIN?EV。而6万以上的购车预算，对于刚步入社会的年轻人来说，压力还是不小的。虽然欧拉黑猫在续航上优势明显，但不足三万起的宏光MINIEV，才是最亲民的四座电动汽车。

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