CQ9随着我国造车技术的发展，汽车行业的“内卷”在这几年变得越来越激烈。尤其是在购车福利方面，更有置换补贴这一丰厚礼遇CQ9电子。其中，上汽大通MAXUS大拿V1就是在轻型厢式货车这一细分市场中有置换补贴的一款车型。此外，恰逢近期上汽大通新能源轻客家族，联合国补再加码，使得大拿V1多功能版有着最

　　上汽大通MAXUS大拿V1采用了“方圆之融”的设计理念，外观上还搭配有“锦绣玲珑”LED头灯与“锦绣之彤”尾灯的设计，整车造型在视觉上显得非常年轻，更不失一种可爱，完全打破了轻客车“老”、“破”、“旧”的刻板印象。

　　此外，作为一款“内外兼修、宜家宜商”的车型，上汽大通MAXUS大拿V1在内部空间方面也有非常优秀的表现。5-7座多元座椅布局，1.42米最大纵深的行李区不管是商业运输，还是家庭自用，均能轻松承载，后排座椅还能前后放倒，解锁更多空间。搭配0.52米的低地板设计，也让物品的装卸变得更加便捷，使用便利度大大提升。

　　即使是厢式货车，上汽大通MAXUS大拿V1也将车型智能化做得非常到位，配有12.3英寸高清触控大屏和7英寸液晶仪表盘，且全系标配倒车影像，让驾驶变得更加轻松有趣。此外，Al助理“小通同学”支持全场景语音交互，带来更好的人车交互体验CQ9电子。

　　电池级续航方面，大拿V1配有“六合一”一体化电驱系统，CLTC工况续航里程可达到403公里，且电池支持快充，补电至80%仅需要半小时内，吃个饭的时间即可满电出发。

　　不难发现，上汽大通MAXUS大拿V1不仅仅是有着以旧换新置换补贴的极有诚意的车型，在产品力上也“毫不含糊”，无论是工作运输需求，还是周末休闲时光，都能通过它的卓越表现，为车主带来了更好的驾驶乐趣CQ9电子。如果对这一车型有购车需求，不妨可以到店内试驾体验一番。